烟台乐森加工销售单开道岔,左开道岔、右开道岔、双开道岔,渡线道岔,使用寿命长,产品覆盖全过并出口过外 ,质优价连,十年生产经验,品种齐全,欢迎新老客户来电咨询。
道岔的简单介绍:
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不影响列车运行按全,而且现场的养护维修工作量大。我国zui长用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
道岔的分类:
单开道岔(DK)、对称道岔(DC)、渡线道岔DX)三种。
道岔的型号表示:
如DK615-4-12:为单开道岔,轨距600mm,轨型15kg,4号道岔,道岔的曲线半径为12m;DX618-4-1213:为渡线道岔,轨距600mm,轨型18kg,4号道岔,道岔的曲线半径为12m,双轨的轨道中心距为1300mm。
道岔的组成:
由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮按全通过两股轨线的交叉之处。
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